車検等いろいろお任せいただいているお客様より、「バックして車ぶつけちゃったんです…。」とご連絡いただきました。

車種はアクアです。お怪我が無くてまずは何よりです。

やはり後方部傷んでいます。バックドアに大きな傷とヘコミ。バンパーの変形等が確認できます。

今回は車両保険は温存して自費での朱里をご希望です。

リヤバンパーは大きく凹み、たわんでいます。残念ながらバンパーは交換した方が良さそうです。

アンダースポイラはなんとか変形を直せそうです。

衝撃でバンパーが外れています。

バックドアを開けると内側にも大きな傷、凹み、潰れができてしまいました。

実はこのくらいの損傷の場合、バックドアを交換することの方が多いです。

ガラスを取り外して新品交換が望ましいですが、ここはコスト優先で板金で対応します！

リヤバンパーを外すとリヤパネルという骨格が現れます。

そのパネルまで損傷が及んでいたので鈑金ツールを使って引き出していきます。

この作業の精度が低いと、バックドアの締りや浸水の影響が出ますので慎重に作業します。

バックドアの内側も修理します。

プレスラインという元々のデザインの折り目を再現するのがなかなか大変です。

鈑金作業の次はパテによる成型作業です。丁寧に削り上げます。

当然表側の修理も同時に行います。

慎重に元の形を再現します。

パテで削り出したらサフェーサーという下塗りをして乾燥、さらに研ぎ込みをします。

裏側も自然な形に再現できました。

リヤパネルを先に塗装します。ひび割れいたところはｼｰﾘﾝｸﾞをして防錆・防汚処理します。

バックドアの裏側もホワイトのカラーを塗装します。

裏側に続いて表面を塗装します。艶と光沢のあるクリヤー塗装もします。

板金塗装したバックドアと、新品交換したバンパーを組み上げて作業完了です！

パネルを交換せず修理費用を安くすることができます。

場合によっては新品を使ったほうが安いかったり、リサイクルパーツを使って費用を抑えりすることもあります。

事故のケースやご予算、保険使用の有無などでも修理内容を替えることができます。

車のコト、事故のコト、修理のコトなどできるだけお客様のご要望に沿ったプランをご提案します！

お気軽にお電話ください！＾＾！！